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철인엔지니어와 IT 이야기

BMW 530e 전기충전 (가정용 충전기 리얼 사용기) 본문

자동차

BMW 530e 전기충전 (가정용 충전기 리얼 사용기)

철인엔지니어 2024. 6. 2. 18:03
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BMW 530e 22년식 오너입니다. 

 

BMW 530e 모델은 하이브리드 차량으로서 고전압 배터리 (12KWh)를 수시로 충전해 주면서 운행을 합니다.

(해당 모델은 고속충전은 지원되지 않고 완속충전만 되는 차량입니다.)

 

하이브리드 차량의 이점이나 불편한 점에 대해서는 나중에 다시 얘기하고 오늘은 전기충전에 대한 노하우와 사용법에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

많은 차주분들께서 이 차량의 단점으로 말씀하시는 분들 중에 하나는 고압충전기 충전구가 차량 앞부분에 있다는 것입니다. 물론 충전기의 리드선이 충분히 길다면 아무 문제가 없지만 왜인지 모르게 구축 건물에 전기충전기나 최근에 만들어진 전기충전기 중에서도 의외로 리드선이 짧은 경우가 많은 것을 경험할 수 있습니다.

 

그럼 충전기와 가까운쪽으로 주차를 하면 되지 않느냐 하시겠지만 주차공간이 크지 않은 경우에는 전면주차보다는 후면주차가 편한것이 사실입니다.

 

그래서 알아본것이 충전 연장선이었습니다. 

 

더욱 충격적인 사실은 국내에서 판매하는 것은 찾기가 어려웠고 그나마 알리****스 같은 사이트에서 구할 수 있었습니다. 게다가 여러가지 규격에 맞는 연장선을 골라야 하기 때문에 차량에 관심이 적거나 전자기기에 지식이 적으신 분들에게는 약간은 거리낌이 있는 것이 장벽으로 다가올 수 있습니다.

 

7KW

32A, 16A

J1772 Type 1

Connector Type Male to Female

등등

 

그리고 가격이 또 엄청 사악합니다. 보통 150,000 ~ 250,000원 사이에 형성이 되어 있고 이마저도 계속 오르는 추세로 보입니다.

 

국내 포털에서 관련하여 쇼핑 검색하면 아래 사진과 같이 검색결과를 볼 수 있습니다. (배송비 포함 약 21만원)

 

그렇게 연장선을 사야 고민을 하던 와중에 문득 생각난 것이 차량을 처음 구매할 때 받았던 가정용 충전기 였습니다.

아래 사진처럼 노란색 리드선으로 구성되어 있고 길이는 총 5m 정도 되는것 같습니다. 한쪽은 충전기 Female 커넥터 다른 한쪽은 일반 220v 전기 콘센트에 꽂을 수 있는 모양입니다.

 

 

실제로는 많은 완속충전기들이 충전선과 충전커넥터가 연결되어져 있는 상황이라 가정용(220v 콘센트용) 충전기 사용은 매우 드뭅니다.

 

그럼 연장선을 너무 길게 사는것도 보관하는것도 불편할거 같다는 생각을 하게 되었고 작은 컨버터 같은것이 없을까 고민을 하게 되었습니다. 그렇게 해서 찾아낸 것이 바로 '트위지 젠더' 입니다.

위에 그림처럼 생겼습니다.

국내에서도 판매하는 제품이 있는데 국내 전기규격 인증을 받았거나 한 것은 아닌거 같더라구요.

 

혹시나 관심있는 분들을 위해 링크 남겨드립니다.

https://smartstore.naver.com/okinawa23/products/10266507817?NaPm=ct%3Dlwxast8o%7Cci%3D022b12789934f5498825ecf71cb0f1e125fc41a4%7Ctr%3Dimg%7Csn%3D9464955%7Chk%3Dc6fae4ce78aeece915d4480533d2e3b26d064de8

 

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저는 알리****스에서 다시 검색을 해봤습니다. 판매자마다 차이는 약간씩 있지만 약 35,000 ~ 40,000원에서 찾을 수 있었습니다.

 

믿져야 본전이란 생각으로 주문을 했고 배송 받자마자 테스트를 해봤습니다.

 

아래 그림처럼 연결을 했구요. 정상동작하는 것을 확인했습니다. 

 

 

나름 사용하지 않고 보관만 하던 가정용완속충전기를 활용할 수도 있고 값비싼 연장선보다 저렴한 가격으로 제가 원하던 목적을 달성하게 되어 뿌듯한 순간이었습니다. 

 

단점은 기본 제공하는 가정용완속충전기의 전류가 10A이기 때문에 충전속도가 기존의 1.5배는 늘어났단 점입니다.(일반충전기에서 제공하는 충전전류는 16A) 그리고 당연히 젠더가 정품이 아니기 때문에 생기는 불안감도 있습니다. 젠더를 쓰고 고전압배터리 관련한 문제가 발생하면 BMW에서 서비스 해주리라는 보장이 없으니까요.

 

그렇지만 다른 커뮤니티 여러 글을 봤지만 그런 위험을 무릅쓰고 연장선을 사용하시는 분들이 많더라구요. 저처럼 트위지 젠더를 사용하지는 않지만서도요. 아마 국내 BMW PHEV 하브를 타는 사람들 중에서는 제가 처음일거 같다는 생각이 드네요.

 

일단은 좀더 사용해보면서 후기를 남겨보도록 하겠습니다.

 

감사합니다.

 

 

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